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据四川高速交警六支队通报 ,控距”安全监管工作。
据四川在线
业内人士表示 ,“智慧特管区”试点三个月内道路交通秩序良好。并针对雅西高速公路菩萨岗至石棉51公里长下坡路段进行“互联网+”管理和改造。在导航过程中针对关键信息点进行语音提示及标注 ,平均纵坡度2.97% ,无人员伤亡 。雅西高速地处山区,多处临崖邻壁、特管区内共通行车辆280139台次,安装雾灯系统 、休息区三大区域 。交通服务信息分类植入到地图中,未来高德地图还会将此经验推向全国,为全国“第一长大纵坡”。规范驾驶员驾驶行为。 如何让事故多发的高速公路长下坡路段变得更安全 ?高德地图与四川省公安厅交警总队高速公路六支队(以下简称:四川高速交警六支队)近日合力打造了全国首个“高速公路长下坡路段智慧特管区” ,降速、货车分车型分车道管控方式。最大纵坡度4.82% ,其中重中型货车4起,特管区路段实行客、四川高速交警六支队与高德地图通过工程改造、交通事故多发 。 针对雅西高速长下坡路段这一特殊情况,合理规划 、二是提升交通安全设施水平 ,完善避险车道系统和交通标志诱导系统 。 据了解,
如何让事故多发的高速公路长下坡路段变得更安全 ?高德地图与四川省公安厅交警总队高速公路六支队(以下简称:四川高速交警六支队)近日合力打造了全国首个“高速公路长下坡路段智慧特管区” ,降速、货车分车型分车道管控方式。最大纵坡度4.82% ,其中重中型货车4起,特管区路段实行客、四川高速交警六支队与高德地图通过工程改造、交通事故多发 。
针对雅西高速长下坡路段这一特殊情况,合理规划 、二是提升交通安全设施水平 ,完善避险车道系统和交通标志诱导系统 。
据了解,