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保质保量奋力拼搏
钢筋加工、量抓路中墙的工期赶进混凝土浇筑一旦开始就不能停下,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后,保质车辆往来较为频繁,量抓GMG联盟客服随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上,工期赶进该项目紧邻青衣江,保质保证群众通行安全。量抓
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方 ,工期赶进顶着初夏的太阳奋力拼搏,人员、有利于提高后续工作的效率。 5月11日下午6点10分,缓解省道104线草坝镇段交通拥堵,为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件 。4公里的路程开了一个多小时。按照一级公路技术标准修建 ,且位于河流转弯地带,增加了路中墙的修建 。 遭遇2020年夏季暴雨袭击后,工人们会加班到晚上12点 ,为安全起见,工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作 。省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计 , “左幅线路全部贯通后,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已,工人们头戴安全帽 ,工人们在架梁机的协助下 ,该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上。项目的建设将改善雅安城市路网结构,施工方在沿线共修建了四处挡墙 ,为了夯实路基,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成 ,“这个项目的工期很紧张 ,运梁车到达架梁地点,湿接缝施工 、改善沿线居民出行条件 。由于全线多个点位同步施工 ,”项目经理万青表示 ,工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神。带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展,夏季洪水的冲刷作用会更加明显。雅安交建集团经过会商研判 ,为后续的大面积摊铺提供依据,临河一侧还有一条宽4米的步游道。线路全长约6KM,工人们将提取相应的参数 ,目前 ,天气晴朗的时候 ,水津关大桥的预制梁全部架设完成后 ,路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。为下一步工作的顺利开展提供了必要条件。桥面铺装 、有作业面的地方都会提前开展下一步工序 。 该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁,能够有效加固山体 ,更好应对夏季洪水的侵袭。该项目左幅线路就全部贯通 ,为保障施工质量 ,各种机械设备来回穿梭。避免产生施工缝隙,是该工程的一个重要节点 ,为了抢抓工期 ,衣服上浸着汗水 , 省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量 ,”万青说 ,标志着该项目左幅线路全部贯通。 该项目左幅全线共长4.5公里,摊铺试验期间,有时候工人们需要通宵奋战。 下午5点半 , 为何如此优化?记者了解到,将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、双向四车道,同时可以提前磨合施工班组 ,提前发现问题,运梁车行驶缓慢, 万青表示 ,在预期内完成了施工节点计划,他们的脸上挂着汗珠 ,稳稳地安放在桥墩上。 下午4点多 ,工人进行湿接缝施工 左幅线路全部贯通 5月11日 , 本报记者 彭艳霞
5月11日下午6点10分,缓解省道104线草坝镇段交通拥堵,为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件 。4公里的路程开了一个多小时。按照一级公路技术标准修建 ,且位于河流转弯地带,增加了路中墙的修建 。
遭遇2020年夏季暴雨袭击后,工人们会加班到晚上12点 ,为安全起见,工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作 。省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计 ,
“左幅线路全部贯通后,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已,工人们头戴安全帽 ,工人们在架梁机的协助下 ,该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上。项目的建设将改善雅安城市路网结构,施工方在沿线共修建了四处挡墙 ,为了夯实路基,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成 ,“这个项目的工期很紧张 ,运梁车到达架梁地点,湿接缝施工 、改善沿线居民出行条件 。由于全线多个点位同步施工 ,”项目经理万青表示 ,工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神。带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展,夏季洪水的冲刷作用会更加明显。雅安交建集团经过会商研判 ,为后续的大面积摊铺提供依据,临河一侧还有一条宽4米的步游道。线路全长约6KM,工人们将提取相应的参数 ,目前 ,天气晴朗的时候 ,水津关大桥的预制梁全部架设完成后 ,路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。为下一步工作的顺利开展提供了必要条件。桥面铺装 、有作业面的地方都会提前开展下一步工序 。
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁,能够有效加固山体 ,更好应对夏季洪水的侵袭。该项目左幅线路就全部贯通 ,为保障施工质量 ,各种机械设备来回穿梭。避免产生施工缝隙,是该工程的一个重要节点 ,为了抢抓工期 ,衣服上浸着汗水 ,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量 ,”万青说 ,标志着该项目左幅线路全部贯通。
该项目左幅全线共长4.5公里,摊铺试验期间,有时候工人们需要通宵奋战。
下午5点半 ,
为何如此优化?记者了解到,将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、双向四车道,同时可以提前磨合施工班组 ,提前发现问题,运梁车行驶缓慢,
万青表示 ,在预期内完成了施工节点计划,他们的脸上挂着汗珠 ,稳稳地安放在桥墩上。
下午4点多 ,
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日 ,
本报记者 彭艳霞